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集裝箱活動(dòng)房熱舒適性的影響因素及評價(jià)指標(1)

2013年7月6日

摘要 本文對影響集裝箱活動(dòng)房室內舒適度的因素做了詳盡闡述,影響人體舒適度的因素不僅僅和室內空氣溫度、濕度、流速、清新度等微氣候條件有關(guān),還與輻射因素及人體自身因素有關(guān)。對集裝箱活動(dòng)房室內舒適性的評價(jià)方法加以闡述,提出PMV和PPD評價(jià)方法并對活動(dòng)房室內設計參數加以界定。在不影響活動(dòng)房室內舒適性的前提下,提出了一些節能措施。

關(guān)鍵詞 集裝箱活動(dòng)房;舒適性;PMV&PPD指標;節能

某些嚴寒地區有著(zhù)豐富的礦產(chǎn)資源,對這些地區的開(kāi)發(fā),具有重要的科研考察、能源開(kāi)采和戰略意義。根據科學(xué)考察、軍隊以及礦物開(kāi)采人員流動(dòng)性大、工作場(chǎng)所和時(shí)間不固定的特點(diǎn),他們入住的最佳方案就是采用集裝箱活動(dòng)房。工作人員的健康、工作能力及效率極大程度上取決于集裝箱活動(dòng)房室內的舒適狀況。人體的熱感覺(jué)與舒適感不可混為一談,舒適感具有更廣泛的意義,它不僅包含了人體的熱感覺(jué),還與活動(dòng)房室內的壁面溫度、空氣溫度、相對濕度、氣流速度、空氣品質(zhì)等因素相關(guān)。

寒冷地區集裝箱活動(dòng)房的室內工況一般是由供暖系統加以維持的,并采用通風(fēng)設備來(lái)保證室內空氣品質(zhì),只有在少數情況下才配之以空調系統,來(lái)滿(mǎn)足工作人員對活動(dòng)地區所必須的溫度、空氣新鮮度等的需求。鑒于該地區的室外環(huán)境的特殊性,室內與環(huán)境的溫差較大,墻體保溫層具有更高的要求,為了保障工作人員在這樣的環(huán)境中正常的工作和休息,研究其室內舒適性具有重要的意義。

1 影響集裝箱活動(dòng)房舒適性的因素

ASHRAE55-92標準將人體的舒適性定義為人對周?chē)h(huán)境表示滿(mǎn)意的程度,是通過(guò)研究人對周?chē)h(huán)境的主觀(guān)反映來(lái)確定人體舒適環(huán)境參數的最佳范圍及允許范圍的。集裝箱活動(dòng)房室內空氣的基本參數主要是根據人體舒適感要求來(lái)確定,對人體舒適性的研究涉及到集裝箱活動(dòng)房的箱體結構、材質(zhì)及圍護結構的保溫、人體熱調節機理的生理學(xué)和心理學(xué)等學(xué)科,影響人體舒適性的環(huán)境參數主要有空氣溫度、氣流速度、空氣清新度、空氣的相對濕度及平均輻射溫度等因素。本文主要從以下因素分別闡述。

1.1 室內微氣候與舒適性

在這些寒冷地區特殊的環(huán)境條件下,對人體舒適感影響最大的是集裝箱活動(dòng)房的室內微氣候指標,主要是指室內空氣溫度、氣流速度、空氣相對濕度及空氣清新度。集裝箱活動(dòng)房室內微氣候環(huán)境質(zhì)量的高低對工作人員的身體健康、生活水平、工作學(xué)習效率將產(chǎn)生重大影響,營(yíng)造一個(gè)舒適的集裝箱活動(dòng)房室內微氣候環(huán)境旨在保證人的正常生活和工作,維護人體的健康。集裝箱活動(dòng)房設計室內溫度、相對濕度、換氣次數、墻體圍護結構及保溫性能,按照《公共建筑節能設計標準》GB50189-2005、《民用建筑熱工設計規范》GB50l76-93及《Structure Requirements for Mobile Homes》CAN/CSA-Z240.2.1-92設計。

集裝箱活動(dòng)房室內氣溫是表征室內微氣候環(huán)境的主要指標,它的高低影響人的冷熱感。室內空氣溫度指室內空氣的干球溫度,它直接影響人體通過(guò)對流及輻射的熱交換,在水蒸氣分壓力不變的情況下,空氣溫度較低,人體皮下微血管會(huì )收縮,皮膚溫度降低,人在集裝箱活動(dòng)房中就會(huì )有冷的感覺(jué),人體對氣溫的感覺(jué)很靈敏,通過(guò)機體的冷熱感受可以對環(huán)境的冷熱程度做出判斷。

空氣相對濕度直接影響人體皮膚表面的蒸發(fā)散熱,從而影響人體的舒適感。寒冷地區活動(dòng)房室內微氣候氣溫相對于人體溫度而言較低,人體皮膚比較干燥,人體蒸發(fā)散熱率不僅受汗液分泌率的限制,同時(shí)也受空氣蒸發(fā)率的影響,此時(shí),空氣相對濕度高時(shí),可以維持人體水分平衡,提高人體舒適度。但是鑒于圍護結構壁面冷橋影響,避免在墻體壁面因低于空氣對應的機器露點(diǎn)而出現結露現象,集裝箱活動(dòng)房室內相對濕度不易過(guò)高,維持在65%以下為宜。

室內空氣的流動(dòng)影響人體的對流換熱和蒸發(fā)換熱,同時(shí)也促進(jìn)室內空氣的更新。當室內空氣流動(dòng)性較低時(shí),室內環(huán)境中的空氣得不到有效的通風(fēng)換氣,各種有害氣體不能得以及時(shí)排出到室外,造成室內空氣質(zhì)量惡化,工作人員在室內生活中所排出的各種微生物相對聚集在空氣中或在某些角落大量增生致使室內空氣質(zhì)量進(jìn)一步惡化。

1.2 熱輻射與舒適性

活動(dòng)房圍護結構表面的熱輻射對于人體的舒適性的影響也很重要。集裝箱活動(dòng)房在寒冷地區主要是采用供熱模式來(lái)調節室內溫度的,在供熱條件下,提高圍護結構內表面的溫度有助于改善熱舒適性。對于邊界條件下的集裝箱活動(dòng)房而言,其對于壁溫的調節是通過(guò)空氣與墻面的對流換熱間接實(shí)現的。一般室內氣溫在供熱系統啟動(dòng)后很快就會(huì )達到預定溫度,但是圍護結構的表面溫度卻遠遠滯后于氣溫的變化,使人產(chǎn)生輻射冷感。這是因為相對空氣的熱容量而言,墻體的熱容量太大了。集裝箱活動(dòng)房一般采取先提高預設溫度,延長(cháng)預熱時(shí)間的方法來(lái)提高室內墻體的內表面溫度,從而減少輻射冷感。

為了研究空氣溫度、相對濕度及氣體流速和墻體內表面熱輻射對人體舒適性的綜合影響,這里引入有效溫度的概念。它是美國霍頓(Hougtan)等,1923-1925年為研究空調建筑中濕度對人舒適的影響而提出的,為考慮環(huán)境中輻射對人體的影響,用黑球溫度代替干球溫度來(lái)修正原有效溫度指標,稱(chēng)為修正有效溫度(ET),它在數值上等于產(chǎn)生相同感覺(jué)的靜止飽和空氣的溫度??諝鉁囟?、相對濕度及有效溫度的對應關(guān)系如圖1所示,鑒于集裝箱活動(dòng)房使用場(chǎng)所的特殊性,一般這里選擇室內溫度為20℃,相對濕度為60%,按照設計標準,室內壁面溫度與室內環(huán)境溫度溫差控制在3℃以?xún)?,人體舒適感較好。

集裝箱活動(dòng)房有效溫度曲線(xiàn)

圖1 集裝箱活動(dòng)房有效溫度曲線(xiàn)

1.3 室內空氣品質(zhì)與舒適性

集裝箱活動(dòng)房是一個(gè)封閉的環(huán)境,室內空氣的品質(zhì)與舒適性有著(zhù)本質(zhì)的、密切的關(guān)聯(lián)。室內空氣的溫濕度影響著(zhù)人體的感覺(jué),室內氣流分布狀況及流場(chǎng)的均勻性影響室內空氣的整體品質(zhì)。合理的送回風(fēng)方式及空氣流動(dòng)形式有助于排出室內污濁物、塵埃,降低室內污濁氣體的濃度,除濕降熱,營(yíng)造舒適的室內環(huán)境。

鑒于集裝箱活動(dòng)房室內空間狹小及單元之間相互獨立的特點(diǎn),按照標準設計要求及節能方面的考慮,在后墻設有排風(fēng)扇,根據需要對房間內換氣。按照《公共建筑節能設計標準》,寒冷地區集裝箱活動(dòng)房的新風(fēng)量一般選擇為不高于10m3/(h?p)。

1.4 人體因素與舒適性

人體舒適程度還和人自身因素,如人的衣著(zhù)、活動(dòng)量、人體代謝等有關(guān)。寒冷地區室外溫度較低,南北極及阿拉斯加、西伯利亞地區最冷季節溫度可低達-50℃,工作人員一般都要穿很厚的保暖衣服,其熱阻在0.23m2?K/w(1.50Clo)以上,人體能量代謝率在69.8W/m2(l.2met)左右,其對應的最舒適工作溫度17℃。然而在實(shí)際設計和運行中,將溫度普遍設置在20℃以上,其結果將導致衣服表面溫度與環(huán)境的溫差就很小,人體熱量散發(fā)也就很小,人就會(huì )有燥熱的感覺(jué)。所以集裝箱活動(dòng)房的室內溫度盡量不要超過(guò)20℃。

寒冷地區集裝箱活動(dòng)房最舒適工作溫度曲線(xiàn)

圖2 寒冷地區集裝箱活動(dòng)房最舒適工作溫度曲線(xiàn)

2 舒適性的評價(jià)指標

集裝箱活動(dòng)房是近年的新興產(chǎn)物,在該領(lǐng)域的相關(guān)研究并不是很多,本文對集裝箱活動(dòng)房的舒適性研究采用了目前使用較為廣泛的建筑物舒適性的評價(jià)指標,即引用了預期平均評價(jià)率PMV(predicted mean vote)和PPD(predicted Percent of dissatisfied)作為集裝箱活動(dòng)房舒適性的評價(jià)指標。這一概念是丹麥技術(shù)大學(xué)教授FANGER提出的,在實(shí)驗時(shí),FANGER制定了三個(gè)舒適條件:第一個(gè)條件是人體必須處于熱平衡狀態(tài),以便使人體對環(huán)境的散熱量等于人體體內產(chǎn)生的熱量;第二個(gè)條件是皮膚平均溫度應具有與舒適相適應的水平;第三個(gè)條件是人體應具有最佳的排汗率,排汗率也是新陳代謝的函數。隨后,FANGER得出了熱平衡方程的每一個(gè)量的表達式。將熱平衡方程與其他兩個(gè)舒適條件組合起來(lái)就得到了著(zhù)名的舒適方程。

集裝箱活動(dòng)房PMV方程

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集裝箱活動(dòng)房熱舒適性的影響因素及評價(jià)指標(完)

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