集裝箱房屋--將廢舊二手集裝箱“變廢為寶”

2013年4月6日

相關(guān)人士認(rèn)為，利用好國(guó)際上每年大量的廢舊二手集裝箱，并將其納入中國(guó)極力推廣的循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排工作發(fā)展行列里，不僅會(huì)增加新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，而且也將形成新的特色產(chǎn)業(yè)。

進(jìn)門時(shí)還是陳舊不堪、外觀變形的舊二手集裝箱，出門后即“搖身一變”，成為美觀、耐用、安全的集裝箱房屋。導(dǎo)演這場(chǎng)“變廢為寶”好戲的，正是青島某集裝箱房屋公司。日前，近萬(wàn)個(gè)由廢舊二手集裝箱改造而成的集裝箱房屋從青島發(fā)往各地，該公司也成為中國(guó)大陸首家開展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的物流公司。

該公司是位于青島開發(fā)區(qū)的一家中外合資的現(xiàn)代物流裝配企業(yè)，主要從事集裝箱的維修、改裝等業(yè)務(wù)。近幾年，公司立足技術(shù)攻關(guān)和項(xiàng)目開發(fā)，集裝箱相關(guān)業(yè)務(wù)取得了良好業(yè)績(jī)。始于去年的國(guó)際金融危機(jī)使公司業(yè)務(wù)受到了一定影響，但公司卻敏銳地捕捉到了新的發(fā)展商機(jī)。

“我們計(jì)劃在2年的時(shí)間內(nèi)，投入7億元人民幣的資金，開展廢舊二手集裝箱房屋的制造和經(jīng)營(yíng)”，公司總經(jīng)理說。

據(jù)介紹，中國(guó)改革開發(fā)三十年，使沿海各港口城市的國(guó)際海運(yùn)業(yè)、鐵路運(yùn)輸業(yè)的集裝箱進(jìn)入高增長(zhǎng)需求階段，集裝箱制造中心也從日本、韓國(guó)轉(zhuǎn)移至中國(guó)，目前全球約有95%的集裝箱由中國(guó)制造，約有2400萬(wàn)TEU的集裝箱在全球各地快速流轉(zhuǎn)，每年淘汰的集裝箱約100多萬(wàn)TEU。2008年下半年爆發(fā)的金融危機(jī)，使得各種集裝箱大量閑置，不僅占用了大量碼頭場(chǎng)站資源，并且新集裝箱需求也在急速下滑。

廢棄二手集裝箱的合理利用，發(fā)達(dá)國(guó)家早已走在前面。在國(guó)際上，利用廢棄或舊的二手集裝箱改裝成集裝箱房屋、臨時(shí)場(chǎng)所或移動(dòng)設(shè)施等循環(huán)利用項(xiàng)目十分廣泛。但在中國(guó)，廢舊二手集裝箱的循環(huán)利用和開發(fā)仍處于起步階段。如何有效引導(dǎo)廢舊二手集裝箱退出流轉(zhuǎn)領(lǐng)域，是擺在行業(yè)面前的一個(gè)重要課題。

相關(guān)人士認(rèn)為，利用好國(guó)際上每年大量的廢舊二手集裝箱，并將其納入中國(guó)極力推廣的循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排工作發(fā)展行列里，不僅會(huì)增加新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，而且也將形成新的特色產(chǎn)業(yè)。機(jī)遇來臨事不宜遲，青島恒豐物流一手即是大手筆，2009年，公司與國(guó)內(nèi)著名集裝箱制造企業(yè)一下簽訂了150萬(wàn)TEU廢舊二手集裝箱的大定單。

據(jù)介紹，使用十年以上的集裝箱，因油漆脫落、箱體變形等維修成本較高，逐漸退出流轉(zhuǎn)領(lǐng)域。而這些廢舊二手集裝箱，主體框架依然良好，建造集裝箱房屋，將使集裝箱使用年限延長(zhǎng)10年以上。廢舊二手集裝箱的改造，就是把房屋以集裝箱基本建設(shè)單元，通過不同形式的結(jié)構(gòu)組合，采取相應(yīng)的加固措施，配備標(biāo)準(zhǔn)化的門窗、地板、廚衛(wèi)以及給排水、電氣、照明、消防等設(shè)施設(shè)備，并進(jìn)行相應(yīng)的裝修，從而成為安全舒適、人性化居住辦公場(chǎng)所。

據(jù)悉，隨著中國(guó)各地城市化的加快，活動(dòng)板房被廣泛利用于各項(xiàng)建設(shè)之中，需求量日益增大。有資料顯示，活動(dòng)板房的年建設(shè)面積達(dá)300萬(wàn)平方米以上，產(chǎn)值達(dá)10億元以上規(guī)模。但良莠不齊的各種板房產(chǎn)品充斥市場(chǎng)，給財(cái)產(chǎn)、生命安全帶來了較大隱患。與活動(dòng)板房比較，集裝箱房屋除具有可回收、可拆卸、可移動(dòng)等共同點(diǎn)外，防震、防火、阻燃能力大大加強(qiáng)，安全性顯著提高。另外，集裝箱房屋還具有建造快捷，運(yùn)輸方便等優(yōu)勢(shì)，對(duì)配套設(shè)施要求也較低，可建在各種條件的地基上。

該公司總經(jīng)理說，“比如，一些城市有些地塊還沒有使用創(chuàng)意的情況下，可以先期采用集裝箱改造的小型別墅、觀光廳、咖啡吧或其它臨時(shí)建筑。對(duì)于現(xiàn)代城市的公共廁所、工地臨建房、景區(qū)規(guī)劃過度房等將提供良好的解決和輔助方案。”

廢舊二手集裝箱的循環(huán)再利用，也將會(huì)使原來高碳鋼板材料得以充分使用，減少大量因回爐煉鋼而發(fā)生的重復(fù)污染，降低二氧化碳排放量，從而減緩對(duì)資源的耗和對(duì)環(huán)境的不利影響，有效提升產(chǎn)品價(jià)值和企業(yè)效益。

對(duì)此，馮偉算了一筆帳：循環(huán)利用一個(gè)廢舊二手集裝箱，可節(jié)約1.7噸鋼材和0.4立方米木材，減少二氧化碳3.49噸。假若一年利用10萬(wàn)個(gè)廢舊二手集裝箱，就可減排34.9萬(wàn)噸二氧化碳，節(jié)約3.4億度電。

一位業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，利用廢舊二手集裝箱改造房屋，在環(huán)保、節(jié)能、舒適度、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等方面具備創(chuàng)新特色，其行為和發(fā)展模式符合現(xiàn)代化城市新型住宅的走勢(shì)，在創(chuàng)新城市建設(shè)發(fā)展需求、綠色生活房屋推廣以及建筑環(huán)保節(jié)能等方面，具有很強(qiáng)的示范作用和拉動(dòng)作用，發(fā)展前景十分廣闊。

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