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可持發(fā)展道路中城市集裝箱活動(dòng)房的應用研究(1)

2013年3月10日

摘 要: 由于全球經(jīng)濟快速發(fā)展,城市建筑的發(fā)展也極為迅速,隨著(zhù)人們對物質(zhì)的需求日益提高,高檔的住宅設計給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)的嚴重的資源浪費與污染,并嚴重威脅到人與社會(huì )的可持續發(fā)展,社會(huì )經(jīng)濟與環(huán)境發(fā)展極為不協(xié)調。而低碳環(huán)保的集裝箱活動(dòng)房作為一項重要發(fā)明,在建筑中逐漸被改良研究并被推廣應用,這不僅能夠對社會(huì )和人類(lèi)的文化生活帶來(lái)新的改革與創(chuàng )新,而且能維持生態(tài)平衡節約資源,對人與社會(huì )的可持續發(fā)展具有重要意義。

關(guān)鍵詞集裝箱活動(dòng)房;低碳環(huán)保;生態(tài)平衡;可持續發(fā)展

1.集裝箱活動(dòng)房的概念

1.1 集裝箱活動(dòng)房的由來(lái)

改革開(kāi)放以來(lái),我國經(jīng)濟高速發(fā)展,大規模的城市化建設正在進(jìn)行,這個(gè)過(guò)程還將持續更長(cháng)時(shí)間。在這期間,各個(gè)領(lǐng)域各種行業(yè)都處在高速發(fā)展階段,在興建大量的永久性建筑、構筑物及道路橋梁交通設施等的建設過(guò)程中需要大量的臨時(shí)性建筑與其配套,另外在長(cháng)期需要野外工作、露天工作的行業(yè),在緊急需要、救災,在旅游、節假日人流高峰時(shí)都需要有滿(mǎn)足不同要求的臨時(shí)房屋。所以各種臨時(shí)性建筑應運而生,隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步,勞動(dòng)條件的改善,構建和諧社會(huì )的需要,國家對臨時(shí)性建筑的安全、適用和居住條件的改善有了更高的要求。隨著(zhù)設計、制造水平的提高,活動(dòng)房的安全性、舒適性逐漸改善,活動(dòng)房的使用理念逐漸得到了社會(huì )的認可,使用率大為提高。目前國內臨時(shí)性建筑各行業(yè)各地區有所不同,對活動(dòng)房需求最大的市場(chǎng)是建筑行業(yè)和城市軌道交通建設工地的臨時(shí)建筑,用于工人宿舍、辦公室、食堂及倉庫等,以前北方地區多用小角鋼帳蓬搭建的簡(jiǎn)易棚子,而后改進(jìn)為二、三層小角鋼鋼筋和水泥板組成的水泥板房;南方多用竹子搭成的棚子;而長(cháng)期需要野外露天作業(yè)的多用集裝箱活動(dòng)房。

因此,我國臨建房長(cháng)期保持了旺盛的市場(chǎng)需求,預計這個(gè)過(guò)程還將持續較長(cháng)時(shí)間。

1.2 集裝箱活動(dòng)房的概念及特點(diǎn)

集裝箱活動(dòng)房的定義:集裝箱活動(dòng)房又稱(chēng)集裝箱房屋,是指主要以集裝箱為主要材料,經(jīng)過(guò)改造而成為有窗有門(mén)的簡(jiǎn)易臨時(shí)居所,具有成本低、綠色環(huán)保的優(yōu)勢。從建筑學(xué)以及建構的角度理解,建筑可以分為永久性和臨時(shí)性。臨時(shí)性建筑指一個(gè)具有實(shí)體空間化結構的構筑物,可適應不同的要求。整體和部分的移動(dòng),構件調整,而又能較簡(jiǎn)易的組裝起來(lái),概念的重點(diǎn)在于靈活變換,可裝卸移動(dòng),便于運輸組裝。

集裝箱活動(dòng)房的分類(lèi):集裝箱活動(dòng)房按其結構組成可分為三類(lèi),第一類(lèi)是傳統貨柜箱改造的集裝箱房屋,是對廢棄二手貨柜集裝箱的再次利用,特點(diǎn)是非常堅固,可以承受較大的壓力;第二類(lèi)是全新焊接箱式活動(dòng)房,就是近幾年流行的住人集裝箱,它的技術(shù)接近第一類(lèi)貨柜集裝箱,這種集裝箱房屋技術(shù)標準低于貨柜集裝箱,特點(diǎn)是運輸、安裝、移動(dòng)方便,而且成本較低,壽命在十幾年以上,投資回報率較高,使用的范圍比較廣;第三類(lèi)是可拆裝箱式活動(dòng)房,介于活動(dòng)板房與集裝箱房屋之間。它主要采用模塊化生產(chǎn)技術(shù),把一個(gè)集裝箱模塊化成標準的零部件,到需要使用的時(shí)候再現場(chǎng)組裝,可以加快安裝拆卸的速度,還可以降低運輸成本。

集裝箱活動(dòng)房的特點(diǎn):

(1)堅固耐用,全部由鋼制組成,穩定牢固,防震性能好。具有很強的抗變形能力;密封性能好,嚴格的制造工藝使這種活動(dòng)房具有很好的私密性。

(2)運輸方便,尤其適用于經(jīng)常更換地點(diǎn)的居所。

(3)利用可進(jìn)行個(gè)性化創(chuàng )作的特點(diǎn)發(fā)展個(gè)性化設計改造。使之具有獨特性,符合個(gè)人追求。

(4)臨建房基于標準鋼材底盤(pán)之上,可以衍生出許多組合空間。

(5)拆裝方便,性能優(yōu)越,重量輕。房屋為整體結構,內有框架,墻體為鋼板,可用木板飾面,可整體遷移,使用壽命可達二十年以上。

(6)物美價(jià)廉,可重復利用。

1.3 集裝箱活動(dòng)房在現代城市生活中的應用

集裝箱活動(dòng)房如今已廣泛應用于人類(lèi)生活中,在國外諸如美國、英國、荷蘭等,臨建房已經(jīng)廣泛應用于私人住宅、辦公室、過(guò)渡性住房等諸多領(lǐng)域,甚至還出現了集裝箱活動(dòng)房街區和集裝箱城,并且得到大眾的普遍認同與接受。其中包括復合式、單廂式,集裝箱公寓和集裝箱城。在國內,雖然集裝箱活動(dòng)房在我國不是沒(méi)有先例,例如汶川地震后中集集團捐資千萬(wàn)造了一座集裝箱學(xué)校,但目前它仍然算作新事物,應用領(lǐng)域非常狹窄,多數情況下,廢舊二手集裝箱都沒(méi)有得到很好的利用。集裝箱活動(dòng)房目前在國內仍然屬于新生事物,并未為大眾熟知,擁有很大的發(fā)展潛力。而在國外已發(fā)展成熟,理念先進(jìn),應用廣泛。例如,私人住宅,小型藝術(shù)展廳,旅社,酒吧等。

2. 現代城市建筑的發(fā)展對環(huán)境的影響

城市化是現代文明的趨勢和標志,隨著(zhù)工業(yè)化進(jìn)程和經(jīng)濟的高速發(fā)展,我國城市建筑也呈飛速發(fā)展的趨勢。每個(gè)事物都具有兩面性,城市建設與生態(tài)環(huán)境之間的作用是相互的,也是利弊共存的。我們應正確處理二者之間的關(guān)系,使之達到平衡發(fā)展。

從社會(huì )學(xué)的角度來(lái)說(shuō),城市化就是農村生活方式轉化為城市生活方式的過(guò)程。發(fā)展不是目的,只是一種手段,其最終目的是為了提高人民的生活水平,改善人們的生活質(zhì)量,促進(jìn)人的技能和素質(zhì)的提高,提高人類(lèi)社會(huì )的整體發(fā)展水平,使人與人,人與自然關(guān)系達到和諧發(fā)展。城市建筑的迅速發(fā)展給我國經(jīng)濟帶來(lái)巨大活力的同時(shí),也給城市環(huán)境帶來(lái)了許多方面的困境。近年來(lái),我國城市建筑發(fā)展中出現了環(huán)境污染嚴重,生態(tài)惡化,資源短缺等一系列問(wèn)題。

隨著(zhù)城市空間的不斷擴展,城市邊緣地區土地覆蓋類(lèi)型中耕地、林地、果園等人類(lèi)活動(dòng)干涉較少的土地類(lèi)型大幅度地減少,取而代之的是高密度的城市用地;城市中心地區不透水面積增加,自然綠地面積消減,代之以覆蓋水泥、瀝青的廣場(chǎng)和道路。不透水面積的增加以及綠地面積的減少?lài)乐氐匾l(fā)了城市的水環(huán)境、大氣環(huán)境失衡等問(wèn)題。城市中人工培育的一些綠地,屬于零星分布,形成不了規模效應,達不到改善城市環(huán)境的目的。此外,城市中綠化面積的減少對城市的動(dòng)物棲息環(huán)境也造成了一定的影響,因為許多昆蟲(chóng)和鳥(niǎo)禽均以城市中的植被或大片綠地作為駐留地,它們的存在給城市帶來(lái)了生機,但是由于城市建筑的發(fā)展使城市綠地面積大幅度減少,不利于它們的生存。

城市化進(jìn)程中城市發(fā)展對周?chē)貐^產(chǎn)生了很強的吸引作用,農村人口紛紛涌向城市,向城市內部集聚,城市人口密度增大,遠遠超出了城市的人口承載力,給城市造成諸多的環(huán)境問(wèn)題。城市人口的迅速增加,對城市建設用地面積要求增大,市區建設用地急劇擴大,耕地被大量占用,城鄉交錯帶的草地、土壤退化等現象也比較嚴重;城市中生活垃圾數量劇增,住房緊張;此外,城市人口的增加還會(huì )增加城市的用水人口,城市的供水壓力加大,地下水過(guò)度采集,從而導致海水倒灌、地面沉積等現象的發(fā)生。

當代中國提出走可持續,循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展道路,使經(jīng)濟在發(fā)展過(guò)程中不以損害環(huán)境為代價(jià)。但在發(fā)展城市建筑建設的過(guò)程中,卻沒(méi)有注意到對環(huán)境的保護。只靠技術(shù)的改進(jìn)來(lái)改善環(huán)境只能起到暫時(shí)的效果,“治標不治本”,如果缺乏環(huán)境意識,城市環(huán)境問(wèn)題還會(huì )周而復始地產(chǎn)生,城市環(huán)境還會(huì )受到破壞,最終導致城市生態(tài)系統的徹底崩潰。

在解決由城市建設發(fā)展帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題時(shí),需把環(huán)境保護規劃作為城市經(jīng)濟、社會(huì )發(fā)展的基礎;大力加強環(huán)境科學(xué)教育,樹(shù)立和培養人們的生態(tài)價(jià)值觀(guān);提高城市環(huán)境基礎設施水平;統籌城鄉環(huán)境保護,避免出現城市環(huán)境得到改善的同時(shí)農村環(huán)境卻每況愈下的不平衡、不協(xié)調的局面。最后,要把建設資源節約型和環(huán)境友好型城市作為我們的最終目標。

環(huán)境與發(fā)展是不可分割的,它們相互依存,密切相關(guān)??沙掷m發(fā)展的戰略思想已成為當代環(huán)境與發(fā)展關(guān)系中的主導思想,正作為一種新的觀(guān)念和發(fā)展道路被人們廣泛接受。

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可持發(fā)展道路中城市集裝箱活動(dòng)房的應用研究(完)

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